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廣汽富達(dá)航海路店主要經(jīng)營車型：漢蘭達(dá)、雅力士、凱美瑞，其中凱美瑞配備的G-Book智能副駕系統(tǒng)，不僅進(jìn)一步提高了凱美瑞的尊榮感，更因先進(jìn)的智能服務(wù)，拉近了車主與高科技之間的距離。配備了G-Book智能副駕系統(tǒng)的凱美瑞，已經(jīng)沖出了車僅僅作為交通工具的概念；它不僅可以幫車主照顧愛車，還可以在工作和生活上給車主幫助，提供便利。凱美瑞G-Book具有全面的信息系統(tǒng)，還能與行車系統(tǒng)相連接。相對于其他車載智能領(lǐng)航系統(tǒng)，凱美瑞G-Book智能副駕系統(tǒng)省去了繁瑣的操作流程。并且很多車主對G-Book智能副駕系統(tǒng)所提供的防盜服務(wù)也表示了極高的認(rèn)可。所以凱美瑞G-Book被稱為是一套全新的領(lǐng)航系統(tǒng)在接入了網(wǎng)絡(luò)之后，G-Book系統(tǒng)從“單機”變成了“聯(lián)網(wǎng)”，如果說地圖是第一代導(dǎo)航、GPS是第二代導(dǎo)航的話，那么G-Book代表的網(wǎng)絡(luò)化導(dǎo)航系統(tǒng)將是第三代導(dǎo)航系統(tǒng)的代表作。

  一向以空間設(shè)計科學(xué)化、人性化稱道的雅力士在上市后不久便廣受好評，它的腿部空間、車內(nèi)高度加上座椅尺寸所締造的空間不輸給任何一個同級別車型。其880mm的后排腿部空間距離甚至超過了很多中級車。新雅力士的一大特色是人性化的儲物格設(shè)計，這從某種程度上進(jìn)一步拓展了車內(nèi)空間。為了滿足駕乘者多樣化的儲物需求，雅力士車內(nèi)分布著多達(dá)21處的儲物空間，每一處都精心設(shè)計，為隨身物品的放置提供了極大的便利。在中控臺上就有9個格子，確保了各種常用小物件都能有恰當(dāng)?shù)陌卜胖�處，在觸手可及的范圍之內(nèi)，為用戶提供人性化的儲藏空間，保證在實用便捷的同時不會發(fā)生安全隱患。

 從這些變化中我們可以看到，新款雅力士在保留了"精品"這一原有優(yōu)勢外，更加關(guān)注了"實用"性。漢蘭達(dá)高大的車身配備媲美高級轎車的懸掛系統(tǒng)，保證良好直線行駛以及轉(zhuǎn)彎的穩(wěn)定性，可應(yīng)付不良路況。漢蘭達(dá)的開發(fā)工程師還對懸臂、彈簧和減震器等部件進(jìn)行了全方位的改良，大幅提升了抗沖擊能力。“行駛輕盈自如，懸掛感覺很軟很舒適，即使剎車和轉(zhuǎn)向的動作比較粗野，車身的搖晃感也不會很大，完全是高檔車的感覺”，成為很多人開過漢蘭達(dá)之后的共同感受。實用大空間、豐富配置和安全性能是日系SUV的強項，在動力上，漢蘭達(dá)也并不輸給歐系對手。漢蘭達(dá)旗艦車型搭載代號為“2GR- FE”3.5升V6發(fā)動機，最大功率為201kw/6200rpm，在4700rpm時，可以發(fā)出337N•m的峰值扭矩，升功率相當(dāng)出色。因為這臺發(fā)動 機高效的進(jìn)排氣效率，以及較低的運轉(zhuǎn)阻力，大家對它一致的評價是，不僅具有優(yōu)秀的動力輸出，而且具有極好靜謐性和超高燃油經(jīng)濟(jì)性。

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