確立品牌 廣汽豐田明年“大躍進”
鄭州富達誠誠汽車銷售服務有限公司|廣汽豐田富達航海路店 2009/12/31 瀏覽：1583 字號：T | T
車市年終盤點，廣汽豐田率先給出了成績單。12月28日，廣汽豐田在廣州發(fā)布其2010年事業(yè)計劃。廣汽豐田并將2010年定位為“品牌確立年”，計劃推出混合動力版凱美瑞等新車型。
根據(jù)計劃，廣汽豐田將2010年的產(chǎn)銷量增加至26.7萬輛。其中，凱美瑞17萬輛、漢蘭達7.5萬輛、雅力士2.2萬輛。這意味著廣汽豐田平均月銷量將超過2萬輛，計劃同比增長將近27.5%。這已經(jīng)超過了廣汽豐田今年的業(yè)績增長速度，在現(xiàn)有基礎上，廣汽豐田希望再躍進一步。
據(jù)預計，廣汽豐田2009年總銷量達到20.94萬輛，同比增長21.7%，累計完成銷售收入384億元，同比增長28.9%，比行業(yè)平均水平高出近10%。其中，09年凱美瑞累計銷量突破15.62萬輛，今年10月實現(xiàn)第50萬輛凱美瑞下線。
基于對明年國家刺激政策延續(xù)的信心，廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理馮興亞對明年車市依然看好。為此，廣汽豐田也做好了相應準備。今年5月，總投資超過42.6億元的廣汽豐田第二生產(chǎn)線落成投產(chǎn)，將其產(chǎn)能由20萬輛增加至36萬輛。明年，廣汽豐田將把總裝車間的速度從100秒提升至85秒，逐步釋放這條線的產(chǎn)能。
這首先是為了解決漢蘭達的“燃眉之急”。廣汽豐田副總經(jīng)理江積哲也對漢蘭達供不應求致使顧客等待表示歉意。這款今年6月上市的國產(chǎn)城市SUV迄今已銷售3.5萬輛，在大中型SUV市場占有率高達55%以上。
主打車型凱美瑞的生命力也在延伸。發(fā)布會上，廣汽豐田正式宣布國產(chǎn)油電混合動力凱美瑞。江積哲也說，這主要是為確立品牌考慮。
2010年，廣汽豐田定位為“品牌確立年”。信息化和低碳化是廣汽豐田近年來著力遵循的潮流。今年上半年推出的凱美瑞“G-BOOK”版本，將國內中高級車信息化服務與國際水平對接。半年來，這款車銷量超過了2500輛。
現(xiàn)在，即將國產(chǎn)的油電混合動力版凱美瑞成為廣汽豐田的又一個低碳化努力方向。事實上，自成立以來，廣汽豐田就已經(jīng)在減少二氧化碳總量、排水回收率等方面取得了看得見的成績。而且，這個工作還在做。
這一切或許還是要回到品牌的確立上。在事業(yè)計劃發(fā)布會上，廣汽豐田總經(jīng)理葛原徹自揭家丑，為今年實施的兩次召回給消費者造成的“不便”致歉。馮興亞則再次強調，2010年，廣汽豐田仍將堅持“回歸原點”戰(zhàn)略，即將工作重點放在提升客戶滿意度、加強品質管理以及維護銷售網(wǎng)絡健康發(fā)展等方面。
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