11月8日，以堪稱“革命性”的科技創(chuàng)新打破公眾對(duì)于“中高級(jí)車”的價(jià)值定義，一舉創(chuàng)立中高級(jí)車價(jià)值新基準(zhǔn)的第七代凱美瑞在上海正式發(fā)布。

    此番凱美瑞全新?lián)Q代，廣汽豐田開創(chuàng)性地推出旗艦、運(yùn)動(dòng)和混合動(dòng)力三大車系，構(gòu)成新的“凱美瑞家族”。三大系列分別被命名為“凱美瑞”、“凱美瑞·駿瑞”、“凱美瑞·尊瑞”。其中凱美瑞、凱美瑞·駿瑞均分別配備了2.5L、2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，凱美瑞·尊瑞則搭載了豐田全新一代混合動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力輸出達(dá)到3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)水平。作為旗艦車型，凱美瑞繼續(xù)主打主流高端商務(wù)市場(chǎng)，凱美瑞·駿瑞為新興年輕時(shí)尚人群度身打造，而凱美瑞·尊瑞則鎖定于更高端的豪華車市場(chǎng)，為睿智理性的各界精英提供領(lǐng)袖級(jí)座駕。如此龐大的“凱美瑞家族”陣容，不僅在廣汽豐田的發(fā)展史上是前所未有的，在業(yè)界也屬空前。

    第七代凱美瑞配備了“5AR-FE雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)”和“6速手自一體變速器”全新動(dòng)力總成，豐田全球領(lǐng)先的“雙VVT-i可變氣門正時(shí)系統(tǒng)”和“ACIS智能諧波增壓進(jìn)氣系統(tǒng)”等多項(xiàng)先進(jìn)科技，使新的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率達(dá)到135kW，較上一代凱美瑞2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)123kW的最大輸出功率提升10%，油耗卻降低了24%，綜合工況下百公里油耗由10.3L降至同級(jí)別最低的7.8L，90km/h等速油耗由6.9L降至5.7L，達(dá)到2.0L以上排量發(fā)動(dòng)機(jī)最低的油耗標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了中高級(jí)車動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性革命性的突破。

    廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理馮興亞表示：“第七代凱美瑞以創(chuàng)新的科技實(shí)現(xiàn)了單項(xiàng)指標(biāo)及綜合性能的全面領(lǐng)先和完美均衡，打造出革命的一代，實(shí)現(xiàn)了對(duì)上一代的全面超越；以一個(gè)品牌、三大車系，實(shí)現(xiàn)了對(duì)中高級(jí)車市場(chǎng)的全面覆蓋，為不同風(fēng)格喜好的消費(fèi)者提供了不同的產(chǎn)品選擇，將再次為中高級(jí)車樹立全新的價(jià)值基準(zhǔn)。

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