豐田Alphard阿爾法 全面接受預(yù)訂
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Alphard長寬高尺寸達到4850mm/1830mm/1890mm,軸距為2950mm。在外形方面,除中網(wǎng)上懸掛的豐田標志外,此次進口國內(nèi)的車型與日本本土車型保持一致。寬大的進氣格柵帶有V性鍍鉻裝飾,豪華且霸氣。銳利的組合式大燈采用立體造型,不僅讓前臉富有層次感,而且賦予整車更前衛(wèi)時尚的韻味,與GL8、大捷龍等傳統(tǒng)商務(wù)MPV形成較大區(qū)別。
迎合梯形格柵造型,保險杠也采用流行的U型設(shè)計。相對于體積巨大的大燈,霧燈顯得相當小巧,被安放于保險杠兩側(cè),十分低調(diào)。從細節(jié)圖片來看,大燈配有清洗系統(tǒng),而且前方還帶有測距雷達,配置水平較高。
尾部與日本本土車型一致,紅白搭配的尾燈相當寬大,而且與大燈呼應(yīng)的造型也相當夸張。倒車燈被安放于牌照框兩側(cè),而霧燈被單獨擱置在后保險杠上。獨立出來的霧燈造型相當山寨,方正的形狀也有損整體的美觀,難道將一個倒車燈換成霧燈會如此困難?
作為豐田旗下高端MPV,Alphard將于今年10月正式進入國內(nèi)。在此之前,不妨借清晰諜照,一起了解一下這款新車。
內(nèi)飾方面,集成在中控臺上的變速箱換擋桿為MPV常用的設(shè)計,T型中控臺設(shè)計與雷克薩斯LX車型類似,規(guī)整、大氣。米黑搭配加以桃木點綴,一派商務(wù)氣息。方向盤也與皇冠類似,四平八穩(wěn),中規(guī)中矩。
從中控面板來看,該車型配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)、三溫區(qū)空調(diào)等配置,不過其音響機頭與日規(guī)車型有所不同,更像是后期加裝,在整體感上有所欠缺。
所拍攝車型應(yīng)為中高配置版本,其方向盤采用真皮包裹,并配以桃木裝飾,帶有包括音響、定速巡航等功能調(diào)節(jié)的多功能按鍵。儀表樣式較為特殊,轉(zhuǎn)速、速度刻度均標示在兩個金屬質(zhì)感的圈子上,相當清晰易讀。
座椅的變化是MPV車型的一大亮點,作為豪華MPV,Alphard更是將此亮點發(fā)揮到極致。所拍車型為Alphard的7座版本,第二排座椅采用了獨立設(shè)計,并且在座椅兩端加入固定扶手,并集成了包括煙灰缸、杯架等配置。
除此之外,兩個完全獨立式的座椅還連有電動調(diào)教椅背及腳托,包裹式頭枕還能進行多角度調(diào)校,完全伸展時,座椅甚至可以變?yōu)橐粡埵孢m的睡床,乘客可以得到舒適的躺姿,與頭等艙接近。
從北京車展展出的樣車來看,Alphard高配型號還配備了包括電動控制的側(cè)滑門、大型電動天窗、帶硬盤的內(nèi)置DVD/GPS導航系統(tǒng)、自動泊車系統(tǒng)、前后泊車雷達,以及后座專屬的影音系統(tǒng)。車廂內(nèi)飾則提供了米色與黑色兩種內(nèi)裝顏色供用戶選擇。
動力方面,從環(huán)保目錄曝光的信息來看,進入國內(nèi)的Alphard車型將包括2.4L及3.5L兩款車型。其中2.4L車型采用了代號為2AZ的2.4L發(fā)動機,該發(fā)動機同樣運用在國產(chǎn)版本的凱美瑞之上。值得一提的是,在國產(chǎn)凱美瑞都已經(jīng)配有5速自動變速箱的情況下,進口的Alphard車型,與2.4L發(fā)動機搭配的,竟是一臺4速自動變速箱。而在日本國內(nèi),與該發(fā)動機搭配的,是一臺帶有7速手動模式的CVT無極變速箱。作為一款定位高端的車型,這樣的變動令人難以明白。
另外一款發(fā)動機為排量達到3.5L的2GR-FE發(fā)動機,該發(fā)動機可在6200rpm時爆發(fā)出206kW(280PS)的最大功率,峰值扭矩也有344Nm/4700rpm的表現(xiàn)。與之搭配的,是一款6速自動變速箱。
目前Alphard已經(jīng)可以接受預(yù)定。作為與普瑞維亞同平臺車型,Alphard定位較普瑞維亞稍高,從配置來看,新車預(yù)售價格在40-60萬之間。更多消息,請繼續(xù)關(guān)注廣汽豐田富達航海路店的相關(guān)報道。
豐田Alphard阿爾法 全面接受預(yù)訂
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