平常行車中，手剎的使用率是很高的，但手剎并不是“萬能保險”，它的效能會隨使用次數(shù)的增加而下降。平常行車中，手剎的使用率是很高的，但手剎并不是“萬能保險”，它的效能會隨使用次數(shù)的增加而下降。很多時候，明明手剎已經(jīng)拉上了，但由于系統(tǒng)失效或者使用不當而起不到應(yīng)有的作用，這也是造成事故的重大隱患，因此車主應(yīng)該定期對手剎進行維護檢查。
    首先，確定手剎手柄的工作位置。一般來說，當手柄拉到整個行程的四分之三時，手剎系統(tǒng)就應(yīng)該處于正常的剎車位置。應(yīng)該先找出這個工作點，這個工作點可以通過數(shù)棘輪的響聲來確定，一般5～7格之間是正常的位置。
    然后檢查手剎機構(gòu)的效能，也就是看看手剎能否有效工作。把汽車開到坡度較大、路面狀況良好的斜坡上，踩住制動踏板，掛空擋，將手剎手柄拉到剛才確定的工作點位置。慢慢松開制動踏板，如果汽車沒有發(fā)生滑動，就說明手剎的效能良好。
    檢查手剎的靈敏度，這一點對坡起非常重要。在平緩的路面上慢速行駛，緩緩地提拉手剎手柄，感覺一下手柄的靈敏度和接合點。如果發(fā)現(xiàn)手剎的制動效能或靈敏度不夠理想，可以通過調(diào)節(jié)手剎的拉線來解決。

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