自動(dòng)擋的汽車這樣開才能不傷您的愛車

長時(shí)間停車時(shí)仍掛D擋

在堵車或者紅綠燈時(shí)，車主都喜歡只踩下制動(dòng)踏板，換擋桿卻保持在D擋不換擋。若時(shí)間很短，這樣做是可以的。若停車時(shí)間長最好換入N擋（空擋），并拉緊駐車制動(dòng)。因?yàn)閾Q擋桿在D擋時(shí)，自動(dòng)變速器汽車一般有微弱的前移，若長時(shí)間踩住制動(dòng)踏板，等于強(qiáng)行制止這種前移，使得變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)，尤其在空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速較高的情況下更為不利。據(jù)說如今的自動(dòng)擋變速箱能承受5分鐘左右在D擋情況下踩剎車，理論上等紅燈是完全不用掛空擋了，不過我覺得還是保守為好，畢竟也有不好自動(dòng)變速箱相對(duì)落后，而且老車也非常多。

行駛過程中干萬不可推入P檔
在車輛行駛過程中千萬不可推入P檔，除非你不想要車了。需要改變行駛方向時(shí)，一定要等車輛停穩(wěn)后再做切換檔位。

車輛沒停穩(wěn)不要掛P擋
停車后，必須熄火掛入P檔才能抽出鑰匙。很多人習(xí)慣停下來直接推到P檔再熄火，拉手剎。細(xì)心的人會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣操作，熄火后一般車輛因路面不平會(huì)前后小小挪動(dòng)一下，而這時(shí)P檔變速箱有個(gè)鎖止機(jī)構(gòu)是和變速齒輪咬住的，這時(shí)的挪動(dòng)會(huì)對(duì)變速齒輪造成一點(diǎn)沖擊！

正確的做法應(yīng)該是：車進(jìn)入停車位置后，踩住剎車將排擋桿拉到N檔，拉起手剎，松開腳剎然后熄火，最后再將排擋桿推入P檔！特別是在坡道停車。有可能下次在啟動(dòng)車是，花很大力氣才能切出P擋。

不要D擋走天下
有些人開自動(dòng)擋汽車，掛上D檔就一路跑，不管什么路段。爬坡，超車，山地，雪地，都用D擋跑到底。但有些手自一體的車型，是可以實(shí)現(xiàn)手動(dòng)換擋的。爬坡，雪地，可以掛上1.2（L）擋，扭矩更大，爬坡更容易。高速可以掛上S擋，超車，加速更簡單。

N擋滑行

行駛中切不可掛入N檔滑行，因?yàn)樽詣?dòng)變速箱內(nèi)需要潤滑，當(dāng)行駛中把檔位放在N上面時(shí)油泵是無法正常地供油進(jìn)行潤滑的，會(huì)使變速箱內(nèi)部件溫度升高，造成徹底損壞！因?yàn)榇藭r(shí)變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高，而發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，變速器油泵供油不足，潤滑狀況惡化，而且對(duì)變速器內(nèi)部的多片離合器來說，雖然動(dòng)力已經(jīng)切斷，但其被動(dòng)片在車輪帶動(dòng)下高速運(yùn)轉(zhuǎn)，容易引起共振和打滑現(xiàn)象，產(chǎn)生不良后果。

不要左右腳踩剎車和油門
一般來說，從駕校剛考到駕照的駕駛員更習(xí)慣駕駛手動(dòng)擋汽車，早就習(xí)慣了左腳踩離合，右腳踩剎車油門。但自動(dòng)擋車沒有離合器，有些人不習(xí)慣，就用左右腳分別踩剎車油門，但這種習(xí)慣很容易出問題，如果一旦不慎，就會(huì)發(fā)生誤踩，后果不堪設(shè)想。

另外高速空檔滑行也是非常危險(xiǎn)的，而且并不省油。低速時(shí)滑至停止可以提前掛入N檔，倒沒有什么影響。

最后，自動(dòng)擋車型在停車時(shí)最好把擋位歸到P擋再熄火、拔鑰匙，這樣能保護(hù)變速箱，另外，若是在不平的路面上停車，要拉緊手剎再熄火，否則車輛在熄火前后會(huì)前后挪一下，這樣對(duì)變速箱齒輪會(huì)形成沖擊，有損變速箱。