開自動擋的車，這樣掛擋最毀車，九成新老司機(jī)都還在犯！開自動擋的車，這樣掛擋最毀車，九成新老司機(jī)都還在犯！

自動擋車型因其自動化程度高，駕駛操作簡單，車不容易熄火牢記等優(yōu)點，已經(jīng)成為很多車主的首選，尤其是在城市開車，走走停停還是自動擋更合適城市的駕車生活，因此成為越來越多城市消費者的首選。但在駕駛自動檔車型中依舊有車主用錯誤的方式換擋，看看自己自動擋使用正確嗎？

換N檔滑行

換入N檔后，變速器內(nèi)的變速器油僅由怠速油泵供應(yīng)，以應(yīng)付車輛靜止?fàn)顟B(tài)時的局部潤滑。而車輛行駛中，需要在D擋或其他驅(qū)動機(jī)構(gòu)內(nèi)有充足的潤滑油，以使全部變速器齒輪和多片離合器均能得到潤滑。否則，時間一長，自動檔內(nèi)的逐漸就會因潤滑不足而受損。更危險的是下坡時換入N擋以省油，那自動變速器真會因潤滑壓力不足而燒壞。

車未停穩(wěn)就換R檔

一些車主因長時間錯誤操作，耗損了變速器內(nèi)的離合器片，花了大筆冤枉錢，還抱怨人家車的質(zhì)量不過關(guān)。在車子未完全停止時由D檔換入R檔，產(chǎn)生瞬間“逆回轉(zhuǎn)壓力”推向倒檔離合器片，經(jīng)年累月后就會造成離合器片過度磨損。

上下長陡坡一直掛D擋

在上長陡坡道時，如果你掛在D檔，你可能會覺得變速器忙著換檔，一會升，一會降的。這時很傷變速器。有S檔位的切換到S檔位，沒有的可以切換到手動模式。而在下長陡的坡道時，如果你掛在D檔，你可能需要一直用剎車控制車速；如果長時間頻繁使用剎車，剎車可能因為過熱而效率下降，這很危險。