消分新規(guī)主要是為了便民和遏制“黃�！�

駕照消分新規(guī)？駕考又要漲價？公交道不能走？春節(jié)剛過，鄭州車主就被這三個消息搞得有點焦慮，記者采訪發(fā)現(xiàn)，這些新政并不像網(wǎng)上傳聞的那樣馬上就會實施，而是都有一定的緩沖期，大家不必焦慮，更不必扎堆排隊。

“消分新規(guī)”存誤讀，大家不用扎堆處理違章

近日，網(wǎng)上一則“3月1日起，2018駕駛證消分新規(guī)要來”的消息引起了很多車主的注意，導致很多人紛紛趕在3月1日前抓緊處理違章。鄭州市民陳女士對記者說，她家附近的二大隊違章處理點近日排隊的人明顯多了起來。

“這兩天處理大廳人滿為患，估計是群眾受網(wǎng)上信息誤導進而引起恐慌所致。新規(guī)其實是便民措施，不要誤解，不要扎堆辦理。”鄭州市交警二大隊辦公室民警李冰說，不少人扎堆辦理業(yè)務(wù)是因為有傳言說從“3月1日起，不綁定備案就不能處理非本人名下車輛違法”。

交警部門表示，通過“交管12123”APP自助備案、處理非本人名下機動車交通違法，是對窗口辦理相關(guān)業(yè)務(wù)的補充，并沒有改變之前的相關(guān)政策和處理違法的方式，不會對窗口辦理產(chǎn)生影響。

據(jù)交警部門介紹，近日，公安部交通管理局進一步完善了互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)管理平臺，在原有可處理本人名下機動車交通違法的基礎(chǔ)上，新增了自助處理非本人名下機動車交通違法的功能。

新增這一功能，在提供方便的同時，不僅減少了群眾窗口排隊等候的時間和出行成本，同時通過實名備案非本人名下機動車，還可有效遏制“黃�！蓖ㄟ^買分賣分非法牟利。

值得提醒的是，此次完善互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)管理平臺，只是增加線上（“交管12123”APP）處理非本人車輛違法的新途徑，線下（違法處理窗口）不受影響，還是可以像以往一樣處理，不需要單獨面簽。

換言之，不通過網(wǎng)上渠道處理非本人名下機動車交通違法的市民，依然可以通過各交通支、大隊執(zhí)法站窗口辦理。

交警答疑

問：一個駕駛?cè)丝梢詡浒付嗌佥v非本人名下機動車？

答：一個駕駛?cè)俗疃嗫梢酝瑫r備案3輛非本人名下機動車。問：同一輛機動車可同時被多少個駕駛?cè)藗浒福?

答：一輛機動車最多可被車主以外的3個駕駛?cè)藗浒�。問：如何解除已備案非本人名下機動車信息？

答：駕駛?cè)丝赏ㄟ^“交管12123”手機APP或公安交通管理部門業(yè)務(wù)窗口，隨時解除已備案的非本人名下機動車，解除后可重新申請備案其他機動車。

問：通過“交管12123”手機APP備案非本人名下機動車時，用戶需要面簽后才可以申請嗎？

答：不需要。駕駛?cè)送ㄟ^“交管12123”手機APP或互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)管理平臺完成用戶注冊后，即可通過“交管12123”手機APP申請備案非本人名下機動車業(yè)務(wù)，無面簽限制要求。

問：駕駛單位車輛、出租車、租賃車輛等發(fā)生的交通違法如何處理？答：通過“交管12123”APP只能處理個人名下小型汽車的交通違法行為，駕駛單位車輛、出租車輛、租賃車輛等發(fā)生的交通違法，駕駛?cè)丝汕巴�交通違法處理窗口處理。

問：駕駛未備案到本人名下的非本人機動車，有交通違法行為后如何處理？

答：駕駛?cè)丝汕巴�交通違法處理窗口處理。

問：在交通違法處理窗口處理非本人名下機動車的交通違法記錄，是否需要提前備案？

答：不需要提前備案，處理窗口民警將現(xiàn)場人工審核駕駛?cè)颂峁┑谋救笋{駛證、身份證和機動車行駛證等原件材料。

考駕照要多花錢？暫時還不會漲價

“聽說3月1日起駕考的價格要漲了，這消息是不是真的�。俊苯�日，記者先后接到多個駕考學員的咨詢電話，詢問駕校漲價的問題。

“隨著氣溫回暖，每年春節(jié)過后都會迎來一波駕考報名的小高潮。而今年計時收費的全面推行、駕考政策逐年嚴格，面對這樣的政策變化，漲價肯定會是在所難免的�！编嵵輳V志駕校的李教練對記者說。今年全國多地發(fā)布通知，從3月1日起將開始限制教練車的培訓人數(shù)，從以前的44人一臺車，控制到25人一臺車。

有業(yè)內(nèi)人士表示，駕�？荚嚨耐ㄟ^率也在逐年降低，比如以前科目三的道路駕駛測試80分就合格了，現(xiàn)在要到90分才算合格，即使加大學員的訓練量，以前考過的放到現(xiàn)在也會有三分之一考不過。而在新的計時收費模式下，增加訓練量也就意味學員要承擔更多的學車成本。

不過，匯通駕�？偨叹殢埑Ｇ啾硎�，駕照培訓費執(zhí)行的是政府指導價，雖然可以預計的是，新規(guī)執(zhí)行后培訓成本會增加，但因為還沒有接到漲價通知，也沒有看到同行漲價，因此暫時不會調(diào)整學費。

公交專用道不能走？目前還未批復

近日有消息稱，鄭州的“公交專用道”已經(jīng)劃定了社會車輛的限行時間，即早上7點到9點，下午5點到7點30分，在此期間禁止社會車輛通行，其余時間社會車輛可以通行。這一消息是否屬實？如果屬實，限行時段包括不包括周末？

記者從鄭州市交警部門獲悉，這只是一個草擬方案，目前已上報，但尚未得到批復。鄭州市公交總公司基建處處長、常規(guī)公交專用道建設(shè)項目部工程建設(shè)部部長曹永華也表示，“專用道管理辦法已經(jīng)上報給政府，政府正在征求各個局委的意見，還沒有最終敲定”。

交警介紹說，鄭州有的標注公交專用道的路口其實是“共享車道”，允許社會車輛臨時借用，與純粹的BRT公交專用道相比，區(qū)別在于多了一個“白色箭頭”。

通常公交專用車道是一組黃色虛線，鄭州市民也對這種道路標線比較熟悉。但近年部分路口出現(xiàn)了一些新型標線，乍一看以為是公交專用道，近看發(fā)現(xiàn)是一組黃色實線加白色指示箭頭的組合標線。不少“老司機”在通過這些路口時心里也直打鼓，拿不準到底能不能走這個車道。

其實，這組道路標線代表此車道為公交混合車道，一般施劃在路口，是指社會車輛在進入此路口時，可以臨時借用公交車道通行。

鄭州交警五大隊民警提示，分辨方法也很簡單，路口的公交專用車道通常為一組黃色標線，車道中間為“BRT公交專用道”或“公交專用道”白色文字，而公交混合車道在車道中間施劃的則是車輛行駛方向標線（俗稱的“白色箭頭”），請廣大駕駛?cè)嗽谶M入路口時注意觀察車道虛實漸變段的路面標線，提前規(guī)劃好行駛路線，切勿在路口臨時變更車道，影響其他車輛通行或造成交通事故。