有車族對愛車總是愛護(hù)有加，但不少車友用的卻是錯誤的保養(yǎng)辦法，結(jié)果自然適得其反。對照一下，趕快糾正吧。
保養(yǎng)憑時間周期表
每個車主買車時都會得到一分保養(yǎng)周期表，被告知在什么時候該去做怎樣的維護(hù)保養(yǎng)，但大部分車主開著開著，只要感覺良好，沒出啥問題，也就漸漸擱在腦后了；另一部分車主則是出于以往的駕駛經(jīng)驗，自行縮短保養(yǎng)里程，比如規(guī)定是8000公里保養(yǎng)自己卻6000公里時就把車開到4S店；或沒到保養(yǎng)時間就到4S店保養(yǎng)，結(jié)果是多花錢。實際上，車輛保養(yǎng)不是越勤越好，廠家規(guī)定的里程數(shù)是基于對車身性能的充分了解，進(jìn)而才設(shè)置的最佳時間。
保修期長
很多車主認(rèn)為，汽車廠家延長保修期，自己用車的成本就會大幅度降，但事實上，保修就像保險，只有當(dāng)車出現(xiàn)問題時，自己才能得到這一政策所帶來的實惠。當(dāng)然，動力總成的維修費(fèi)用是非常昂貴的，通常，一輛車的動力總成系統(tǒng)的費(fèi)用要占到整車費(fèi)用的35%-40%。因此，動力總成系統(tǒng)一旦需要更換，對消費(fèi)者而言將是巨大的花費(fèi)。保修期的延長，無疑避免了消費(fèi)者自己承擔(dān)這樣巨額開銷的風(fēng)險。
其實，延長保修期的主要目的在于引導(dǎo)車主養(yǎng)成良好的定期、定程養(yǎng)護(hù)習(xí)慣，通過引導(dǎo)車主在4S店進(jìn)行專業(yè)養(yǎng)護(hù)，將車況保持得更好，等到車主換車時，會發(fā)現(xiàn)其殘車價值的提高，遠(yuǎn)勝過養(yǎng)護(hù)時的花費(fèi)，其實這才是真正保障了消費(fèi)者的利益。
發(fā)動機(jī)輕微異響
動力總成系統(tǒng)有問題的初期表現(xiàn)為噪音大、油耗增加、車身震動，而且問題會越來越嚴(yán)重。每個車都是不同的個體，而不同的個體之間，聲音的細(xì)微差異是很正常的；尤其和其他廠家車型相比聲音的差異可能比較明顯，如果只是此類聲音的細(xì)微差異，但這個問題沒有明顯的隨時間加劇的話，并不意味著一定有問題。
另一方面，目前國內(nèi)主流汽車廠家的質(zhì)量控制體系嚴(yán)格，產(chǎn)品故障率能達(dá)到以PPM為計算，即以百萬為基數(shù)。也就是說，每100萬輛車?yán)铮瑒恿偝上到y(tǒng)出現(xiàn)問題的幾率不會超過幾個，幾率非常低。日前，北京現(xiàn)代推出了5年/10萬公里動力總成保修政策也是基于對自身產(chǎn)品質(zhì)量的充分自信。
保養(yǎng)憑時間周期表
每個車主買車時都會得到一分保養(yǎng)周期表，被告知在什么時候該去做怎樣的維護(hù)保養(yǎng)，但大部分車主開著開著，只要感覺良好，沒出啥問題，也就漸漸擱在腦后了；另一部分車主則是出于以往的駕駛經(jīng)驗，自行縮短保養(yǎng)里程，比如規(guī)定是8000公里保養(yǎng)自己卻6000公里時就把車開到4S店；或沒到保養(yǎng)時間就到4S店保養(yǎng)，結(jié)果是多花錢。實際上，車輛保養(yǎng)不是越勤越好，廠家規(guī)定的里程數(shù)是基于對車身性能的充分了解，進(jìn)而才設(shè)置的最佳時間。
保修期長
很多車主認(rèn)為，汽車廠家延長保修期，自己用車的成本就會大幅度降，但事實上，保修就像保險，只有當(dāng)車出現(xiàn)問題時，自己才能得到這一政策所帶來的實惠。當(dāng)然，動力總成的維修費(fèi)用是非常昂貴的，通常，一輛車的動力總成系統(tǒng)的費(fèi)用要占到整車費(fèi)用的35%-40%。因此，動力總成系統(tǒng)一旦需要更換，對消費(fèi)者而言將是巨大的花費(fèi)。保修期的延長，無疑避免了消費(fèi)者自己承擔(dān)這樣巨額開銷的風(fēng)險。
其實，延長保修期的主要目的在于引導(dǎo)車主養(yǎng)成良好的定期、定程養(yǎng)護(hù)習(xí)慣，通過引導(dǎo)車主在4S店進(jìn)行專業(yè)養(yǎng)護(hù)，將車況保持得更好，等到車主換車時，會發(fā)現(xiàn)其殘車價值的提高，遠(yuǎn)勝過養(yǎng)護(hù)時的花費(fèi)，其實這才是真正保障了消費(fèi)者的利益。
發(fā)動機(jī)輕微異響
動力總成系統(tǒng)有問題的初期表現(xiàn)為噪音大、油耗增加、車身震動，而且問題會越來越嚴(yán)重。每個車都是不同的個體，而不同的個體之間，聲音的細(xì)微差異是很正常的；尤其和其他廠家車型相比聲音的差異可能比較明顯，如果只是此類聲音的細(xì)微差異，但這個問題沒有明顯的隨時間加劇的話，并不意味著一定有問題。
另一方面，目前國內(nèi)主流汽車廠家的質(zhì)量控制體系嚴(yán)格，產(chǎn)品故障率能達(dá)到以PPM為計算，即以百萬為基數(shù)。也就是說，每100萬輛車?yán)�，動力總成系統(tǒng)出現(xiàn)問題的幾率不會超過幾個，幾率非常低。日前，北京現(xiàn)代推出了5年/10萬公里動力總成保修政策也是基于對自身產(chǎn)品質(zhì)量的充分自信。
鄭州富達(dá)誠誠汽車銷售服務(wù)有限公司(廣汽豐田富達(dá)航海路店)
貴賓熱線：15838001881 政府采購熱線：13837123967 銷售熱線：0371-68869978
主要獲得的榮譽(yù)：
2006年 廣汽豐田優(yōu)秀售后部門獎
2006年 銷售滿意度SSI全國排名第一;CSI全國排名第五;
2007年 榮獲3A級維修企業(yè);
2007年 全國十佳優(yōu)秀銷售店;
2007年 全國銷售技能大賽第一名;
2008年 全國銷售技能大賽第一名…..
追求進(jìn)步, 廣汽豐田富達(dá)航海路店還在不斷努力……
廣汽豐田富達(dá)航海路店
24小時救援熱線：0371-68989120
網(wǎng)址：www.fudatoyota.com.cn
公司地址：鄭州市航海中路與興華南街交匯處（富達(dá)汽車廣場）